航运行业:期待集运二季度实现扭亏
周报摘要：
干散货市场运价情况。上周BDI报972点，较上周五上涨46点，涨幅为5.0%。上周巴拿马型船运输市场运价指数止跌回升，BPI报1158点，较上周五上涨115点，涨幅为11%；上周海岬型船运输市场运价指数延续涨势。周五BCI报收于1572点，较上周五上涨97点，涨幅为6.6%。
集装箱市场运价情况。中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升，综合指数继续上升。4月13日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1198.87点，较上周上涨2.0%；上海出口集装箱运价指数为1416.87点，较上周上涨3.1%。
油轮运价情况。布伦特原油现货价本周报120.62美元/桶，较上周五下跌1.3%。受西方复活节假日影响，上周的原油运输市场成交减少，运价走低，成品油运输市场运价表现各异。波罗的海交易所原油运价综合指数报791点，较上周五下降3.5%；成品油运价综合指数报636点，下跌0.5%。.行业新闻：二季度国际航运市场有望整体反弹；涨价潮移向美西航线，二季度集运公司有望盈利；淡水河谷：亚洲超大矿砂船需求逾百艘。
板块行情：上周海运指数上涨2.38%，与大盘整体表现相当，相对收益最大的上市公司为亚通股份，周涨幅11.80%；涨幅排名最后的是油运，下跌1.54%。航运板块一个月内涨幅为-4.78%，一年内涨幅为-41.36%。
公司公告：长航凤凰发布业绩快报，公司2011年亏损约88285万元；SST天海和长航油运发布2011年年报，亏损分别为15680万元和80638万元；海峡股份公告西沙旅游航线试航，正式航线日期暂不确定。
投资建议：干散货运价仍在低位运营，集运涨价效果较好，二者分化明显，行业整体更看好集运。近期推荐运量运价相对稳定的中远航运，受益集运提价较为明显的中海集运。
